Він покладається на зворотний рух плунжера в циліндрі, щоб змінити об'єм герметичної робочої камери, щоб реалізувати всмоктування масла та тиск масла. Насос плунжера має переваги високого номінального тиску, компактної структури, високої ефективності та зручного регулювання потоку. Поршневі насоси широко використовуються при високому тиску, великому потоці та випадках, коли потік необхідно регулювати, такі як гідравлічні преси, інженерні машини та кораблі.
Поршневі насоси, як правило, поділяються на поодинокі насоси плунжера, горизонтальні насоси плунжера, осьові насоси плунжера та радіальні насоси плунжера.
Один плунжерний насос
Структурні компоненти в основному включають ексцентричне колесо, плунжер, пружину, корпус циліндра та два односторонні клапани. Між плунжером та отвором циліндра утворюється закритий об'єм. Коли ексцентричне колесо обертається один раз, плунжер зворотно і вниз один раз рухається вниз, щоб поглинати олію і рухається вгору до скидання олії. Обсяг викиду нафти на оберт насоса називається переміщенням, а зміщення пов'язане лише зі структурними параметрами насоса.
Горизонтальний насос
Горизонтальний насос плунжера встановлюється поруч з декількома плунгерами (як правило, 3 або 6), а колінчастий вал використовується для безпосереднього просунення плунжера через повзунок для сполучення або ексцентричний вал, щоб зробити зворотно -поступальний рух, щоб реалізувати всмоктування та розрядок рідини. Гідравлічний насос. Всі вони також використовують пристрої розподілу потоку типу клапана, і більшість з них є кількісними насосами. Насоси емульсії в системах гідравлічної підтримки вугільної шахти, як правило, є горизонтальними насосами плунжера. Насос емульсії використовується в вугільному видобутку для забезпечення емульсії гідравлічної опори. Принцип роботи спирається на обертання колінчастого валу, щоб привернути поршень до відповіді, щоб реалізувати всмоктування рідини та розряду.
Осьовий поршневий насос
Осьовий поршневий насос - це поршневий насос, в якому зворотно -поступальний напрямок поршня або плунжера паралельна центральній осі циліндра. Осьовий поршневий насос працює за допомогою зміни гучності, спричиненої зворотно -поступальним рухом плунжера, паралельного валу трансмісії в отворі плунжера. Оскільки і плунжер, і отвір плунжера є круговими частинами, може бути досягнуто високої точної відповідності, тому об'ємна ефективність висока.
ПЛАСНИЙ ПЛЮНЕР ПЛАСНИЙ ПЛАС
Плункові насоси з плюнгером прямого валу поділяються на тип подачі масла типу та тип масла для самовирту. Подачі масла під тиском гідравлічні насоси в основному використовують паливний бак з тиском повітря та гідравлічного нафтового бака, який покладається на тиск повітря для подачі масла. Після запуску машини щоразу потрібно почекати, поки гідравлічний бак нафту досягне тиску на робочому повітрі перед тим, як керувати машиною. Якщо машина буде запущена, коли тиск повітря в резервуарі гідравлічного масла недостатній, ковзання в гідравлічному насосі буде витягнуто, що спричинить ненормальний знос поверненої пластини та тиск у корпусі насоса.
Радіальний поршневий насос
Радіальні поршневі насоси можна розділити на дві категорії: розподіл клапана та осьовий розподіл. Радіальні поршневі насоси розподілу клапана мають високу швидкість відмови та високоефективні поршневі насоси. Завдяки структурним характеристикам радіальних насосів, осьовий розподіл променеві поршневі насоси мають кращий опір впливу, довший термін експлуатації та більш високу точність управління, ніж осьові поршневі насоси. . Змінний хід короткого змінного насоса для ходу досягається шляхом зміни ексцентриситету статора під дією змінної плунжера та граничного плунжера, а максимальна ексцентриситет-5-9 мм (відповідно до зміщення), а змінна хода дуже коротка. . А змінний механізм призначений для роботи високого тиску, контрольованого контрольним клапаном. Тому швидкість реакції насоса швидка. Дизайн радіальної структури долає проблему ексцентричного зносу тапочки взуття осьового поршневого насоса. Це значно покращує його вплив.
Гідравлічний насос
Гідравлічний насос плунжера покладається на тиск повітря для подачі масла в бак гідравлічний масло. Після запуску машини щоразу, перед тим, як керувати машиною, резервуар гідравлічного масла повинен досягти тиску на робочому повітрі. Планжерні насоси з прямими осі поділяються на два типи: тип подачі масла типу та тип масла. Більшість гідравлічних насосів подачі тиску використовують паливний бак з тиском повітря, а деякі гідравлічні насоси мають зарядний насос, щоб забезпечити масло під тиском на вхід на масляну вхід гідравлічного насоса. Гідравлічний насос самозавантаження має сильну здатність до самозавантаження і не потребує зовнішньої сили для постачання масла.
Масло тиску насоса змінного переміщення насоса потрапляє в нижню порожнину кожуха змінної переміщення через корпус насоса та отвір для масла у змінному кожух насоса через зворотний клапан. Коли потяг -стрижня рухається вниз, сервопривод штовхається вниз, а сервоприводний клапан верх верхнього клапана відкривається, а масло під тиском у нижній камері змінного корпусу потрапляє у верхню камеру змінного корпусу через масляний отвір у змінному поршні. Оскільки площа верхньої камери більша, ніж у нижньої камери, гідравлічний тиск підштовхує поршень для руху вниз, рухаючи шпильковий вал, щоб змінна голова оберталася навколо центру сталевої кулі, змініть кут нахилу змінної головки (збільшення), а витрата насоса плунжера збільшиться відповідно. Навпаки, коли потяг -стрижня рухається вгору, кут нахилу змінної головки змінюється у зворотному напрямку, а швидкість потоку насоса також змінюється відповідно. Коли кут нахилу змінюється до нуля, змінна головка змінюється у напрямку негативного кута, потік рідини змінює напрямок, а вхідні та випускні порти насоса змінюються.
Час посади: 21-2022 листопада