візуальний огляд
Для деяких відносно простих несправностей деталі та компоненти можна перевірити за допомогою зору, ручної моделі, слуху та нюху.Для ремонту або заміни аксесуарів;тримайте масляну трубу (особливо гумову) рукою, коли через неї тече масло під тиском, виникне відчуття вібрації, але такого явища не буде, якщо масло не тече або тиск надто низький.
Крім того, за допомогою ручного дотику можна визначити, чи добре змащено гідравлічні компоненти з частинами механічної трансмісії.Відчуйте руками зміну температури оболонки компонента.Якщо оболонка компонента перегріта, це означає, що мастило погане;Слух може судити про механічні частини. Точка несправності та ступінь пошкодження, спричинені пошкодженням, таким як всмоктування гідравлічного насоса, відкриття переливного клапана, кардування компонентів та інші несправності, призведуть до ненормальних шумів, таких як удар води або «гідроудар»;деякі частини будуть пошкоджені через перегрів, погане змащення та кавітацію.Якщо є специфічний запах з інших причин, місце несправності можна визначити, понюхавши.
діагностика свопу
Якщо на місці технічного обслуговування немає діагностичних приладів або компоненти, які потрібно перевірити, занадто точні, щоб їх можна було розібрати, цей метод слід використовувати для видалення підозрюваних несправних компонентів і заміни їх новими або компонентами тієї ж моделі, які працюють. зазвичай на інших машинах для тестування.Діагностику можна провести, якщо несправність можна усунути.
Перевірити несправність за допомогою методу діагностики заміни може бути проблематично, хоча це обмежено конструкцією, зберіганням компонентів на місці або незручним розбиранням тощо, але для невеликих і простих у використанні клапанів, таких як балансувальні клапани, переливний клапани та односторонні клапани Цей спосіб зручніше використовувати для розбирання компонентів.Метод діагностики заміни може уникнути погіршення продуктивності гідравлічних компонентів, спричиненого сліпим розбиранням.Якщо вищезазначені несправності не перевіряються методом заміни, а підозрілий основний запобіжний клапан безпосередньо видаляється та розбирається, якщо з компонентом немає проблем, його продуктивність може вплинути після повторного встановлення.
Метод перевірки вимірювання лічильника
Визначення точки несправності системи шляхом вимірювання тиску, потоку та температури оливи в кожній частині гідравлічної системи.Це складніше, і про величину потоку можна лише приблизно судити по швидкості дії актуатора.Тому при виявленні на місці використовується більше методів визначення тиску в системі.
Несправність, більш поширеною є втрата гідравлічного тиску.Якщо виявлено, що це проблема гідравлічного циліндра, її можна додатково обробити:
Загалом негерметичність гідроциліндрів поділяють на два види: внутрішня та зовнішня.Поки ми уважно спостерігаємо, ми можемо визначити причину зовнішнього витоку.Важче судити про причину внутрішнього витоку гідроциліндра, оскільки ми не можемо безпосередньо спостерігати внутрішній витік.
По-перше, зовнішні витоки.
1. Пошкодження ущільнення між розширеним кінцем поршневого штока та поршневим штоком здебільшого викликано шорсткістю поршневого циліндра, а також через старіння.
2. Пошкоджено ущільнення між виступаючим кінцем штока поршня та гільзою циліндра.Це здебільшого спричинено старінням пломби після тривалого використання.Також є багато випадків, коли ущільнення стискається та пошкоджується надмірною силою під час використання верхньої торцевої кришки.Є також багато гідравлічних циліндрів, вироблених у Китаї.Конструкція виробника є нерозумною, і в більшості випадків виробник має на меті заощадити кошти.
3. Розтріскування з’єднань вхідної та вихідної масляної труби масляного циліндра також призведе до витоку гідравлічного мастильного циліндра.
4. Витік масла через дефекти блоку циліндрів або торцевої кришки циліндра.
5. Поршневий шток витягнутий і має канавки, ямки тощо.
6. Погіршення якості мастила призводить до аномального підвищення температури масляного циліндра, що сприяє старінню ущільнювального кільця.
7. Витік масла, викликаний частим використанням за межами діапазону тиску циліндра.
По-друге, внутрішні витоки.
1. Зносостійке кільце на поршні сильно зношене, що спричиняє тертя між поршнем і гільзою циліндра, і, нарешті, натягує гільзу циліндра, поршень і ущільнення.
2. Ущільнення виходить з ладу після тривалого використання, а ущільнення поршня (переважно U, V, Y-подібні кільця тощо) старіє.
3. Гідравлічна олива забруднена, і велика кількість домішок потрапляє в циліндр і зношує поршневе ущільнення до точки пошкодження, як правило, залізні стружки або інші сторонні речовини.
3. Питання, що потребують уваги при використанні гідравлічних циліндрів.
1. Під час звичайного використання ми повинні звернути увагу на захист зовнішньої поверхні штока поршня, щоб запобігти пошкодженню ущільнення від ударів і подряпин.Зараз деякі циліндри будівельної техніки мають захисні пластини.Незважаючи на те, що вони є, ми все одно повинні звернути увагу, щоб запобігти ударам і подряпинам.подряпаний.Крім того, мені також потрібно регулярно очищати бруд і пісок на пилозахисному кільці динамічного ущільнення циліндра та відкритому поршневому штоку, щоб запобігти потраплянню всередину бруду, який важко очистити на поверхні штока поршня. циліндра, що призведе до пошкодження поршня, циліндра або ущільнення.пошкодження.
2. Під час звичайного використання ми також повинні звертати увагу на те, щоб часто перевіряти з’єднувальні частини, такі як різьблення та болти, і негайно затягувати їх, якщо виявляється, що вони ослаблені.Тому що нещільність цих місць також стане причиною підтікання масла гідроциліндра, що добре розуміють ті, хто займається будівельною технікою.
3. Регулярно змащуйте з’єднувальні частини, щоб запобігти корозії або надмірному зносу в безмасляному стані.Нам також потрібно звернути увагу.Особливо для деяких частин, які піддаються корозії, ми повинні мати справу з ними вчасно, щоб уникнути витоку масла з гідравлічних циліндрів, спричиненого корозією.
4. Під час звичайного технічного обслуговування ми повинні звертати увагу на регулярну заміну гідравлічного масла та своєчасне очищення системного фільтра, щоб забезпечити чистоту гідравлічного масла, що також дуже важливо для продовження терміну служби гідравлічних циліндрів.
5. Під час нормальної роботи ми повинні звернути увагу на контроль температури системи, тому що занадто висока температура масла зменшить термін служби ущільнення, а довготривала висока температура масла призведе до постійної деформації ущільнення, а в важких випадках, пломба вийде з ладу.
6. Зазвичай, кожного разу, коли ми використовуємо його, нам потрібно провести пробний запуск повного висування та повного втягування на 3-5 ударів перед роботою.Метою цього є видалення повітря з системи та попередній нагрів кожної системи, щоб ефективно уникнути існування повітря або води в системі, викликаючи вибухи газу в корпусі циліндра, що призведе до пошкодження ущільнень і спричинить внутрішній витік циліндра тощо. Несправність.
7. Після завершення кожної роботи ми повинні звернути увагу на те, щоб великі та малі зброї та ковші були в оптимальному стані, тобто переконатися, що вся гідравлічна олива з гідравлічного циліндра повертається в гідравлічний бак для забезпечення що гідроциліндр не перебуває під тиском.Оскільки гідроциліндр знаходиться під тиском в одному напрямку протягом тривалого часу, це також призведе до пошкодження ущільнення.
Час публікації: 02 лютого 2023 р